Robotique et toc

La robotique industrielle avait démarré avec tambours et trompettes au début des années 80. Qu'en est-il aujourd'hui ?

L'usine sans hommes est possible...
Au début des années 80, l'industrie avait trouvé le filon pour accéder enfin à l'usine sans hommes : les robots.
Ainsi l'industrie automobile, en Europe et surtout en France,  équipait les chaînes de montage de robots de soudage, de robots de peinture et autres manipulateurs. Dans un premier temps. La robotisation était bien partie. Il semblait qu'un jour assez proche, l'ensemble du montage d'une voiture pourrait être entièrement automatisé. (image Kuka www.kuka.de)

Un rêve de patron ?...
Des usines qui tournent  en 24/24, pas de week-end, pas de vacances, pas de 5ème semaine, pas de 39 heures, pas de grève, pas de revendication salariale.  Un vrai rêve de patron quoi !

...ou un choix de société ?...
Mais on l'oublie un peu vite, c'est aussi  un vrai rêve d'ouvrier. 401269Il faut avoir connu et vu travailler des hommes et des femmes dans des usines de production, confrontés à la pénibilité physique, le bruit permanent, la crasse, les troubles de santé et le manque de reconnaissance, pour comprendre que l'avenir de l'humanité est quand même ailleurs. (A noter : Peu d'ouvriers profitent de leur retraite. Et je ne parle même pas des établissements, qui méprisant les règles d'hygiène et de sécurité,  se jouent des inspections sanitaires et sociales en pratiquant le chantage à l'emploi.)
C'était d'ailleurs dans cet esprit que j'avais, á l'époque, choisi de m'orienter vers l'automatisation et la robotique. A mon avis, il était tout à fait possible d'automatiser les travaux pénibles afin de dynamiser les métiers les plus intéressants  et de diminuer drastiquement le temps de travail pour tous. Une utopie ? Je ne le pense pas. La seule condition passe par une juste répartition des gains de productivité. Il est vrai que, 20 ans après, on n'est pas encore à ce stade d'évolution ! (En référence, Plus tard je serai grand patron...)

Kuka_2Mais les robots étaient peu flexibles...
En tout cas, la robotisation n'a pas su répondre aux évolutions du marché. Difficiles à adapter, les premières générations étaient essentiellement orientées production en grande série.
(Je me souviens des  lignes de soudage de la BX (1982) chez Citroën Rennes. Tous les postes n'étaient pas encore robotisés. Et des hommes devaient ainsi partager le travail avec  les robots. Pas mal pour l'égo ! Cela dit, la plupart de ces ouvriers faisaient deux journées en une : la ferme et l'usine. Tant que le salaire tombait...)
Lorsque le marché s'est mis en tête  d'exiger une flexibilité de tous les instants, ce n'était plus aussi simple. Les robots étaient prévus pour un travail répétitif. Les robots sont  aussi des machines capricieuses et fragiles. Souvent en panne et difficiles à régler, ils exigent un personnel de maintenance de pointe.

...Et il faut le dire, particulièrement crétins...
Je me souviens ainsi d'un robot poseur de vitres sur une chaîne de montage chez Volvo Belgique qui,  systématiquement, essayait de fixer une vitre arrière de berline sur les breaks... Je ne vous dis pas la casse. Des jours entiers cela a duré. C'était l'attraction du moment. Lorsque un break se présentait au poste, tous ceux qui étaient à proximité attendaient avec impatience et guettaient le robot avec une petite pointe d'excitation.
Allait-il saisir une vitre ? Ouiiiii !!! Et crac !
Pratiquement une fois sur deux il se trompait. Pas très futé non ? 
Pourquoi les hommes, toutes positions confondues, prenaient-ils un plaisir à peine dissimulé face à cet obstination dans l'erreur du robot ? Etait-ce la satisfaction de constater de visu que l'ère des "Terminator" et autres produits de "l'Asimov-mania"  n'était pas encore pour aujourd'hui ? Etait-ce une manière de se venger du mépris ostensiblement affiché par les techniciens suédois d'ASEA (qui ne s'appelait pas encore ABB), délégués par la maison mère dans cette usine belge ? (On est toujours le bougnoul de quelqu'un...). Un peu des deux ?
Et notez que je ne vous parle pas des robots monteurs de roues, un véritable casse-tête chinois.  Finalement, l'humain n'était pas si mal et  bon nombre de robots sont ainsi partis à la casse.
Eva
Et demain ?
Alors plus d'avenir pour le déploiement à grande échelle de robots industriels ? Bien sûr que si. Mais il s'agit plus d'une question de choix de société que de techniques proprement dites.
Et pour ceux qui associent humanoïdes et robots, jetez un coup d'oeil aux travaux de  David Hanson, doctorant l'University of Texas's Institute for Interactive Arts and Engineering. Il s'est particulièrement intéressé aux muscles du visage. La vidéo d'Eva est en ligne. Cliquez sur la photo...

Ou encore un autre film :
http://iiae.utdallas.edu/projects/robot/broadband.html


Envoyer le lien de cet article par e-mail  Recommandez cet article

Partagez avec Twitter   Partagez sur Facebook  
Partagez sur LinkedIn  Partagez sur Viadeo  Partagez sur Del.icio.us  Partagez sur Yahoo !  Partagez sur BlogMarks  Partagez sur Scoopeo  Bookmark Google  Votez sur Wikio

3 commentaires


1 Il est vrai qu'en ces temps, on était tous braqué sur la pyramide du CIM, l'usine entièrement automatisé du haut en bas. On avait oublié un peu vite que les hommes gagnaient leurs vie ainsi. Aujourd'hui, plutôt que d'investir dans des robots, les industriels préfèrent les délocalisations. C'est moins coûteux d'entretien
Martin Lerault

2 Je n'avais pas vu le titre de Libé. C'est vrai que 2514 ans de SMIC c'est plus parlant que 38Millios d'Euros. En tout cas pour moi.... Bonne continuation...
Manag man

3 On en est tous là. Pas toujours facile de faire parler les chiffres. Ecoutez celle-ci : 2514 ans de Smic, cela correspond à la somme des revenus qu'aurait pu gagner un tailleur de pierre commençant sa carrière sous Periklès (-429) et la terminant aujourd'hui. Ca parle un peu plus non ? j'aime bien cette métaphore particulièrement expressive signée du chroniqueur du vendredi de l'émission Charivari sur France Inter (J'ajouterai son nom ici dès que je l'aurai retrouvé)
Alain

Réagissez...

A lire sur le même sujet...

Business Intelligence, 6 sigma, process management, tableau de bord, chef de projet, contrôle de gestion...

Copyright : Alain FERNANDEZ ©2004-2010- Tous droits réservés


Un tableau de bord ce n'est pas compliqué à realiser
Analyse de risque expliquée
Indicateurs manipulés
Typologie de consultant
Indicateur qui se mord la queue
Stratégie et tactique
Contrôler ou piloter
Audit du tableau de bord
Une bonne decision
La culture du resultat
conduite de projet Le chef de projet efficace
Réussir les projets complexes, les pratiques de bon sens.
3ème éd 2009 Eyrolles

Voir fiche détaillée


Nouveaux tableau de bord Les nouveaux tableaux de bord des managers
Livre de référence
4ème éd 2008 Eyrolles
Best seller, 25.000 ex.

Voir fiche détaillée


Essentiel du tableau de bord L'essentiel du tableau de bord
Réalisez sans effort votre tableau de bord avec Excel
2ème éd 2008 Eyrolles

Voir fiche détaillée


tableau de bord Le bon usage des technologies expliqué au manager
les concepts IT expliqués simplement

Voir fiche détaillée

Vive la performance, e-book du perfologue"Vive la Performance !"
36 recommandations pour un management de la performance assumé"
E-book gratuit
Format PDF 160 pages
A télécharger ici

6 Sigma Actualités Autogestion Business Intelligence Conduire le Changement Consultant CRM Data Mining Data Warehouse Décision Développement Durable Economie Entreprise ERP ETL Excel Formation Gimsi Gouvernance Humour Management Indicateurs Information Informatique Décisionnelle Intelligence Collective Knowledge Management KPI Livres Management Méthode OLAP Performance Procédures Processus Projet Qualité Reporting Risques Tableau de bord Technologie Tranches de vie Wiki alain fernandezLe perfologue
est depuis 2004 le blog pro dédié au pilotage de la performance d'Alain Fernandez profil
Contact

Profil Facebook Profil Facebook
Profil Facebook Profil Linkedin
Profil Facebook Profil Viadeo

Toutes les pages de ce site, textes, graphiques images sont sous Copyright Alain Fernandez 2004-2010. Mentions légales, confidentialité
www.le-perfologue.net, le blog pro de la performance www.piloter.org, le portail de la performance www.nodesway.com, Le tableau de bord de pilotage, principe et méthodes www.tableau-de-bord.org, le tableau de bord et les KPI avec Microsoft Excel www.chef-de-projet.org, le guide du chef de projet efficace www.controle-de-gestion.com, le guide du contrôleur de gestion du BPM www.cuadro-de-mando.org, El cuadro de mando versión español www.executive-dashboard.org, Executive dashboard english version Présentation des sites du portail Piloter la performance
Le perfologue, le blog pro du management de la performance
Vive la performance, e-book du perfologue
Vive la performance, e-book du perfologue